高速和高架的噪声哪个影响大

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高速和高架的噪声哪个影响大

发表于:2020-07-21 22:47:45   字数:758

高速和高架的噪声哪个影响大

一种以直角三角柱体吸声面的声屏障,该吸声面由多个断面为直角三角形柱体的单元组成,朝下的直角边钻孔,内填多孔吸声材料(如玻璃棉);另一直角边贴靠声屏障结构板面安装,与斜边形成一个共振吸声体这种声屏障有如下特点:①以直角三角形断面吸声体作面板的声屏障,吸声在一直角边的底面,灰尘易落在斜面,雨水也从斜面流走,吸声面不会受到雨淋和堆积灰尘。因此,该构造具有防水和防尘作用②直角三角形断面的吸声体,一个直角边作为穿孔的吸声底面,其另一直角边面能紧贴声屏障的结构面,便于安装,同时还能提高声屏障的隔声性能③直角三角形断面的吸声体的吸声面虽然朝下,由于道路交通噪声的声源靠近地面,比较低,同时中低频声波的波长如500Hz约为68cm,比三角形边长尺寸大得多。声波有绕射作用,因此不会因为穿孔面朝下影响吸声效果。

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隔音屏障专用PC板的重量轻在相同厚度及面积下,PC耐力板重量仅为玻璃的一半,因此可大量节省搬运及隔音屏障施工的难度。隔音屏障专用PC板的隔音性能PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB.

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声屏障附近的绿化应考虑道路环境的景观因素,以及周围建筑物,适应当地自然景观,尽可能选择本土植物并尽量随意自然地绿化种植。在绿化设计中应尽可能考虑利用现有植被。考虑移植植物在当地的适应性,以及当地的气候条件。植被可以是乔木、灌木、藤蔓鲡植物。

高速和高架的噪声哪个影响大

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①声学质量规范要求。根据现行的公路声屏障材料技术规范要求,声屏障金属板屏体材料声学性能指标吸声系数不得小于0.5;吸声屏体材料计权隔声量(R)大于10dB、隔声屏体材料计权隔声量(R)大于26dB(实验室条件下测试)。产品进场时应提供声学指标检测报告

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